Najbolji svetski gradovi za vožnju bicikla

Bicikl je najprirodnije prevozno sredstvo, ekološko i veoma priuštivo. U vremenu visokih tehnologija i neverovatno brzih vozila, on opstaje i dokazuje svoj bezvremenski status. Na svetu postoji oko jedan bilion bicikala, duplo više nego automobila. Predstavljamo vam devet gradova u kome su bicikli postala prava konkurencija automobilima.

Otava (Kanada)

Otava, glavni grad Kanade, poznata je po tome što ima najveći broj biciklista u Severnoj Americi. Skoro odsto stanovništva ovim dvotočkašem svakodnevno ide na posao, a dužina gradskih biciklističkih staza iznosi 170 kilometara. Najveći broj autobusa ima poseban odeljak za bicikle, a organizatori festivala im obično nude besplatno parkiranje.

Pariz (Francuska)

Pariz je “upao“ na ovu listu zahvaljujući naprednom Velib’ sistemu. Reč je o gradskom programu iznajmljivanja bicikala koji je počeo 2007. godine kada je 10.000 bicikala postavljeno na skoro 1000 različitih punktova. Trenutno je u opticaju čak 20.000 bicikala u centru grada i to na preko 1400 punktova. Iznajmljivanje se plaća kreditnom karticom, s tim što je prvih pola sata besplatno.

Tokio (Japan)

Uske, zakrčene i krivudave ulice Tokija možda nisu najbolji teren za vožnju bicikla, ali očigledno da Japanci ne obraćaju pažnju ninakakve prepreke. Grad je prepun bicikala i jednom kada počnete da ih vozite, otkrićete da vožnja po Tokiju nije baš tolika ludost. Mnogi voze i po trotoaru pošto veliki broj ulica nema biciklističke staze. Zbog ograničenog prostora svuda po gradu je postavljeno takozvano drveće za parkiranje bicikala.

Bazel (Švajcarska)

Švajcarska je veoma posvećena biciklistima, a Bazel, treći grad po broju stanovnika, jedan je od najboljih primera za to. Grad i njegova živopisna okolina povezani su brojnim biciklističkim stazama, a one su obogaćene saobraćajnim znacima namenjenim isključivo biciklima. Švajcarci se takođe hvale Veloland Schweiz mrežom puteva za bicikle koja povezuje celu državu.

Berlin (Nemačka)

Prestonica Nemačke, Berlin, osim što je centar umetnosti, poznat je i kao grad dvotočkaša. Manje od polovine stanovnika ima kola, pa je biciklizam savršen način za kretanje kroz grad. Sistem staza vrlo je razvijen, pokriva čak 13 odsto saobraćaja. Postoji 620 kilometara biciklističkih staza i oko 710 bicikala na 1000 stanovnika. Grad obiluje i punktovima za iznajmljivanje.

Lund (Švedska)

Ako pitate bicikliste, Lund je najbolji grad u Švedskoj. Zanimljiv je podatak da broj bicikala premašuje broj stanovnika. Lund je takođe jedan od glavnih univerzitetskih gradova sa velikim brojem studenata koji kao prevozno sredstvo, naravno, koriste bicikl. Zahvaljujući blagoj zimi i ravnim putevima, to je najprirodniji način za kretanje kroz grad.

Trondhajm (Norveška)

Trondhajm, treći grad po veličini u Norveškoj, može da se pohvali svojim pronalaskom, liftom za bicikle. Lift radi po sistemu ski lifta, pa ovo inovativno rešenje košmar vožnje uzbrdo u ovom gradu znatno smanjuje. Grad obiluje biciklističim stazama koje se mogu videti na skoro svim putevima. Postoje čak i mostovi namenjeni isključivo biciklistima.

Kopenhagen (Danska)

Vožnja bicikla u Kopenhagenu je stvar kulture. Trećina stanovnika koristi ga svakodnevno. Vetar, kiša ili sneg biciklistima ne predstavljaju nikakav problem, oni ih voze danju i noću tokom cele godine. Grad takođe nudi besplatan sistem iznajmljivanja bicikala, mogu se naći na svakom ćošku i iznajmiti za 20 danskih kruna koje vam nakon vožnje bivaju vraćene.

Amsterdam (Holandija)

Prestonica Holandije i predvodnica liste najboljih biciklističkih gradova sveta je kuća za oko pola miliona bicikala. Vožnja automobila po gradu nije preporučljva – cene parkinga su visoke, a mnoge ulice su jednosmerne ili jednostavno zatvorene za automobile. Dvotočkaše zato koriste pripadnici svih društvenih slojeva, od rastamana do uspešnih poslovnih ljudi i možemo slobodno reći da uživaju u tome. Vožnja bicikla u Amsterdamu jednostavno je način života. I tako bi trebalo da bude svuda u svetu.

Dunja Dunđerski