codemaker

Put do Peloponeza

98 poruka u ovoj temi

Preko Atine.

0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Evo par informacija o putu do Elafonisosa iz našeg iskustva.....

Krenuli smo početkom jula i to baš za vikend, jer smo smeštaj imali od ponedeljka.

Kroz Srbiju i Bjrm već sve poznato, posle toga uključenje na auto put prema Atini i onda krece serija naplatnih rampi do Tripolisa

1,2 + 2,2 + 2 + 2 + 1,4 + 4 + 3,5 + 1,65 + 3,9 + 3,95 + 2,1 + 1,80 + 2,5 +2,4 = 34,6 eura ako sam dobro sabrao..

....14 naplatnih u Grčkoj , tri u makedoniji i ove dve naše sve ukupno oko 48 eur u jednom pravcu!

Pre Larise ima lepo odmorište sa pumpom kao „Strata“ na Egnacija odosu.

Posle nje je najdosadniji deo autoputa, koji traje 2 sata,sve do pre Lamije gde prestaje autoput i počinje lokalni put , ali je dobar i širok.

Posle Lamije, kod Termopila auto put ponovo počinje , i ide prema Atini. Ima putokaz-isključenje za Termopile, blizu je autoputa, ima i muzej u kom se mogu kupiti suveniri i pogledati 3D film o samoj bitci koji traje 20 min

Na sat vremena posle Lamije je isključenje za Thivu, gde smo mi odlučili da napravimo odmor.

Gradić je mali, sa lepim centrom i par restorana i kafica. Ima 4-5 hotela sa prenoćištem od 40 -70 eur za četvoro, mi smo se odlučili ipak za hotel http://www.philoxenia-thiva.gr/.....50 eur/noć bez doručka jer je imao veći bazen koji je super posle celog dana vožnje.

Ujutru smo nastavili prema Elefsini, gde smo skrenuli desno prema Korintu !

Put Thiva –Elefsina da je dosta krivudav, prelazi preko brda, opterećen je kamionima , asfalt je lošiji , ali i nije toliko strašno koliko sam u početku mislio.

Napravili smo kratku pauzu na kanalu u Korintu.Iz pravca Atine( Elefsine) ,iako je auto put, ima vidljivo isključenje i lako je doći do parkinga za pogled na kanal , naravno, ima par pekarica, restorana i prodavnica suvenira . Mislili smo da u povratku stanemo opet,ali sam ga prošao jer se nisam isključio na vreme.

Posle Korinta je odvajanje za Tripolis, auto put je fenomenalan, nov, u rangu Egnacije odosa, sa par odmorišta i benzinskih pumpi , a tu je i odvajanje za Mikenu. Kod Tripolisa je izdvajanje za Spartu ili nastavak pravo za Kalamatu(poluostrvo Mesina)

od Tripolisa do Sparte je lokalni put sa dve trake, prometno je i ima naseljenih mesta , sa dosta pumpi , naravno.

Posle Sparte je sve dobro obeleženo , prate se putokazi za Neapoli ili Elafonisos –ferry, do kog ima nekih 120 km i je potrebno barem 2,5 sata, jer je put uži i krivudav, sa par policijskih kontrola.

Ima nekoliko varijanti puta od Sparte a ja sam išao : Skala-Moloi-Asopos-Papadiatika-Demonia-Elika-Ponti.

Iz Pontija trajekt kreće svakih pola sata u julu i avgustu, vožnja u jednom pravcu je 15 minuta , a košta 10,5 eur za auto, 1 eur za odrasle i 0,5 eur za decu do 10 godina.

Iz Beograda sam prešao 1461 km u jednom pravcu,a po ostrvu i par izleta sa ostrva do Monemvasije i Neapolija ukupno 3800 km, sa 230 litara dizela, u proseku 6,1 l/100km

0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Posle nje je najdosadniji deo autoputa, koji traje 2 sata,sve do pre Lamije gde prestaje autoput i počinje lokalni put , ali je dobar i širok.

Joj kako ja ne volim ovo parce puta, ne mogu recima opisati. Isto kao i ono od Katerinija pa do kanjona Svete Petke ... To mi je ubedljivo najgora deonica. Ali zato dole kad skrenemo ka Delfima preko Bralosa, sva zivnem, odjednom kad zadjemo na one krivine i onu sumu kao da mi je neko dao infuziju, do tada sam ko kuvana, ne znam za sebe koliko me uspava to dosadno parce.

Kad ce slicice?

0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

1,2 + 2,2 + 2 + 2 + 1,4 + 4 + 3,5 + 1,65 + 3,9 + 3,95 + 2,1 + 1,80 + 2,5 +2,4 = 34,6 eura ako sam dobro sabrao..

....14 naplatnih u Grčkoj , tri u makedoniji i ove dve naše sve ukupno oko 48 eur u jednom pravcu!

Tačni podaci od nedelju/dve ranije: Evzoni - Tripoli ukupno tačno 40,75 evra u jednom pravcu, ukupno 16 naplatnih rampi,

put (kroz) pored Atine, bez ovih usputnih "sečenja"...kažu da je nekada bilo jeftinije (dosta jeftinije) :'( :dosada:

0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Mi smo u povratku sa Elafonisosa isli do Epidaurusa. Od Tripolisa smo se iskljucili ka Nafpliu, pa dalje ka Epidaurusu. Put je super, na nekim mestima tek uradjen ali dobro obelezen sto je super stvar jer ga navigacija nije videla. :)

Odatle smo isli obalom do Korintskog kanala i posle do Atine. Vec kada smo se ukljucili na autoput, videli smo da postoji put koji ide paralelno sa autoputem pa mogu da se izbegnu naplatne rampe koje su bile 9,2e. Ako neko ne zuri, nije lose da zna. :)

Izmenjeno (Sladja)
1

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Možda će vas zanimati još jedan, sasvim drugačiji put.

Pošto smo silom prilika morali da putujemo udarnim vikendima, odlučili smo se za prelaske preko Prohora Pčinjskog (oba smera), Bitolja u odlasku i Dojrana u povratku. Samo smo u povratku imali po dvoja-troja kola ispred nas, sve ostalo prolazili smo bez ikakvog čekanja. Put preko Bitolja je sasvim pristojan, čak i bolji od onog propalog makedonskog nazovi auto-puta. U Grčkoj je odličan sve do Egnacije, polovina je čak i auto-put. Kad smo već u tom kraju, od Gravene smo skrenuli ka Meteorima gde smo proveli dan i noć. U nastavku, vratili smo se na Egnaciju i nastavili prema Lefkadi. Tek zbog atrakcije, prošli smo tunelom ispod mora kod Preveze i dalje obalom Jonskog mora spustili se do Antiria. Naravno, vredi iskoristiti priliku i okupati se na nekoj od usputnih plaža. Trajekt je odlična prilika za polusatni atraktivni odmor na palubi, a onda smo nastavili severnom stranom Peloponeza prema Korintu. Poslušali smo ovdašnje savete da krenemo starim putem, ali toliko sporo smo napredovali po paklenom poslepodnevu da smo se ipak na prvom izlazu našli na onom suludom "auto-putu". Baš kao što je Code pisao još pre nekoliko godina, potvrđujem suludo iskustvo. Naravno, kao i svi drugi, bezbedno smo ga prošli, ali nema tu ni Z od zadovoljstva. Dalje smo išli sporednim ali sasvim pristojnim putem do Astrosa.

Drugi deo odmora proveli smo u Zaharu (zapadna obala) do kojeg smo došli putem Astros - Ag. Petros (uz posetu manastiru Malevis) - Kastri - Tripolis - Lagadija - Olimpija - Zaharo. Put jeste atraktivan ali sam na osnovu ranijih komentara sa ovog foruma očekivao mnogo vozački zahtevnije deonice. Stvarno nema nikakvog razloga za razmišljanja kakvih je ovde bilo oko toga da li ići do navedenog manastira i preko Lagadije. Samo napred, ništa nije teže od naših planina i lokalnih puteva, a sam kvalitet puta je u proseku mnogo bolji.

U povratku, od Zahara, išli smo ponovo trajektom Rio-Antario a zatim prema Galaksidiju sve do Delfa gde smo proveli dan i prespavali. Puna preporuka za put i doživljaj!

Sledećeg dana, nastavili smo brzim i širokim planinskim putem do Termopila. Sva logika je nalagala da dalje idemo auto-putem. Ja sam ipak na osnovu iskustva sa prethodne deonice odlučio za nastavak ka Larisi preko Neo Monastira. E, to je bila greška. Taj put je najlošiji i najsporiji na celoj deonici. Uz to, nema ničeg atraktivnog što bi opravdalo skretanje s auto-puta. Dalje, naravno, kroz Tempe uz obavezno zadržavanje u manastiru i dalje prema Makedoniji, odakle smo sa uobičajenog puta prema Đevđeliji skrenuo ka Dojranu na onom mestu gde se trake za suprotne smerove razdvajaju. Dalje je sve klasika.

Ideja ovog manje uobičajenog puta nije bila u izbegavanju putarina, ali je i to dobro došlo. Ovime, u odlasku kroz Grčku platili smo samo jednu putarinu, "trajektninu" i "tunelinu". U povratku, pored trajekta platili smo i tri ili četiri putarine (nešto sam izgubio evidenciju koju nisam ni vodio:).

Sam Peloponez, kao i ceo put, nije problem za vožnju jer su putevi natprosečno kvalitetni. Ipak, dodaću još dve napomene: prva se odnosi na njihove vozače koje bih podelio na dve kategorije: 1) divljaci koji ne biraju mesto i trenutak da pokažu da je to njihov teren (srećom, nema ih mnogo, samo su dominantni) i 2) "opušteni" vozači koji ne primećuju da osim njih ima još nekog. Oni će bez pardona sa sporednih puteva izaći ispred vas i dalje vas i kilometrima gušiti sa nenormalno sporom vožnjom. Nisam siguran, ali mi se čini da su to penzioneri i stranci koji koriste rent-a-kar?! Druga primedba se odnosi na asfalt jugu Peloponeza koji je izuzetno klizav, što zbog sastava, što zbog ekstremne toplote, a najviše zbog maslina i nekog bilja koje ga dobro "podmazuje". Ne čudite se ako ESP učestalo klikće a gume škripe na krivinama na kakvim inače ne očekujete takvu reakciju. Razgovarao sam o tome sa iskusnim bajkerom koji je s kolegama imao ozbiljna iskustva tamo i na jugu Italije i koji ovo još mnogo jače oseća od nas četvorotočkaša.

Zaključak je da svi koji se i najmanje lome i plaše ovog puta budu bez ikakve bojazni i da im put i daljina ne budu nikakvo opravdanje za izbegavanje fenomenalnog Peloponeza.

3

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Dajte neki predlog ili savet. Na putu do Argolide gde prekratiti put? Mi razmisljamo Delfi ili Kamena Vourla. Jos uvek se lomimo gde prenociti izlega da cemo odluciti u trenutku kad trebamo da skrenemo za Delfe.:rolleyes:

Izmenjeno (maca...)
0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Ja krećem ka Peloponezu 26-og jula i posle mnogo razmišljanja odlučio sam da ne idem ka Atini već preko Janjine pa dole na most, po navigaciji ovuda je duže (do Toloa) samo 8 km. Ovim putem sam već više puta prošao i dobro ga poznajem. Razmišljao sam i o varijanti preko Delfa ali mi se ne ide ponovo preko onih brda, dosta je napornije. 

Još jedan razlog za putovanje preko Janjine je i razlika u putarinama, više od 20€ i to ako se ide preko mosta, a ako se ide trajektom onda je blizu 30€. To je u oba pravca preko 50€ uštede.

Planiram da prenoćim u mestu Menidi a u povratku ću noćiti negde oko Soluna.

2

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

vratili se pre 10-tak dana

16 naplatnih rampi preko 40 evrića

većim delom autoput osim jednog parčeta koje je još uvek odličan magistralni, ali već se sa njim paralelno radi i ta deonica pa će sledeće godine biti kompletan. Od centra Soluna do Tola preko Atine, prosečno vozio 119km/h, nema policije.

Put do ovog dela Peloponeza je besprekoran.

0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Полиција на Пелопонезу или путем према тамо обично стоји паркирана на неким критичним деоницама са упаљеним плавим светлима , не крију се по врзинама да би искочили пред ауто као код нас .Мене тамо и назад нико није заустављао и контролисао .

0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Da li neko može da kaze nešto o cenama putarina do Nafplia, prelaska preko korinta da li se plaća i uopšte o cenama ?

Hvala

0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Zavisi kojim putem idete, da li preko Atine (oko 35 eur), ili preko Bitole i Patre (oko 10 eur),

onda ako idete auto putem Solun-Atina možete da presečete kod Thive, pa i u tu uštedite par eur........

Korint je običan kanal, i ne plaća se prelaz preko ćuprije.

0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Moj ti je savet da se isključiš pre Larise pa pravac Farsala-Tiva mnogo kraći put i dobar , nema gužve i putarina .

0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

mislis posle Larise,preko Lamie ?

0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Ne nego isključenje pre i kroz Larisu , Farsala itd.

0

Podeli ovu poruku


Link do poruke
Podeli na drugim sajtovima

Napravi nalog ili se prijavi sa postojećim kako bi komentarisao/la

Potrebno je da budeš član naše zajednice kako bi ostavio/la komentar


  • Posetili nedavno   0 članova

    Niko od registrovanih članova ne gleda ovu stranicu.

  • Naša statistika

    26384
    Ukupno tema
    881662
    Ukupno poruka